Un zgomot de zgomot din partea din față a motorului la pornire, o margine strălucitoare uzată pe cureaua serpentină sau o pierdere bruscă a puterii de antrenare a accesoriilor pot indica o singură componentă mică: scripetele întinzătorului arcului. Acest ansamblu de braț și roată cu arc menține cureaua sub tensiune constantă, indiferent dacă antrenează alternatorul într-o mașină, compresorul într-o unitate de pe acoperiș sau axul principal într-o mașină industrială. Pe scurt, un scripete de tensionare cu arc defect nu este ceva de respins. O verificare de rutină poate preveni deteriorarea costisitoare a curelei, rulmenților și accesoriilor antrenate. Acest articol explică ce face această componentă, cum să o inspectați și când să o înlocuiți.
Ce este un scripete întinzător de arc?
Un scripete de tensionare cu arc este un mecanism compact format dintr-o roată de scripete, un braț cu arc și un ansamblu pivot. Arcul aplică o forță controlată asupra brațului, care împinge scripetele împotriva curelei. Acest design menține centura strânsă chiar și atunci când se încălzește, se întinde sau se poartă. În sistemele de curele serpentine auto, componenta este adesea numită întinzător automat de curele. În antrenările industriale sincrone, scripetele de rulare cu arc îndeplinesc aceeași sarcină, dar trebuie să funcționeze cu curele de distribuție și profilele dinților fuliei care se potrivesc cu sistemul.
De ce contează încărcarea cu primăvară
Spre deosebire de o roată fixă, care nu se poate regla după instalare, un scripete de tensionare cu arc se adaptează la condițiile în schimbare. Un rulant fix începe la o tensiune mare care scade încet pe măsură ce cureaua se întinde. Un întinzător cu arc compensează această întindere și menține tensiunea într-un interval util. Această tensiune constantă reduce alunecarea, scade zgomotul și ajută cureaua să funcționeze mai rece.
Graficul cu linii de mai sus arată ce se întâmplă peste 60 de luni de serviciu. Rolul fix începe la o tensiune mai mare, dar pierde în jur de 150 N din forță pe măsură ce cureaua se întinde, ceea ce duce la alunecare și căldură. Întinzătorul cu arc menține tensiunea între 244 N și 260 N în aceeași perioadă. O scădere a tensiunii de aproape 50 la sută este suficientă pentru a face o curea să scârțâie la pornire la rece. Prin urmare, designul cu arc menține unitatea mai silențioasă și mai eficientă. Acesta este motivul pentru care majoritatea vehiculelor moderne și multe unități industriale se bazează pe un scripete întinzător cu arc, mai degrabă decât pe un rulant fix.
Semnele că scripetele dvs. de pretensionare cu arc necesită atenție
Primul simptom este de obicei acustic. Un scripete întinzător defectuos emite adesea un ciripit sau un zgomot care se modifică odată cu turația motorului. De asemenea, este posibil să vedeți praf de cauciuc închis în apropierea dispozitivului de tensionare, pete lustruite pe centură sau uzură neuniformă a nervurilor centurii. În timp, arcul își pierde rezistența, iar rulmentul scripetelui poate dezvolta puncte plate sau mișcări aspre. Graficul de mai jos prezintă cele mai frecvente cauze de defecțiuni raportate de tehnicieni.
Diagrama cu bare orizontale clasifică cele mai frecvente cauze ale defecțiunii întinzătorului. Uzura rulmentului este în frunte cu 45%, deoarece roata se învârte la viteză mare și nu primește lubrifiere directă. Oboseala de primăvară reprezintă încă un sfert, în special în medii dure, cu căldură ridicată sau resturi. Uzura feței scripetelor este adesea trecută cu vederea, dar poate deteriora suprafața nervurii curelei. Problemele de aliniere sunt mai puțin obișnuite, dar merită totuși verificate după orice reparație a aripilor sau a suportului. Cunoașterea acestor cauze vă ajută să decideți dacă o înlocuire completă a ansamblului de tensionare este mai bună decât înlocuirea doar a scripetei.
Cum să inspectați un scripete întinzător de arc
Inspecția începe cu siguranță: parcați mașina pe o suprafață plană, opriți alimentarea și blocați unitatea, dacă este necesar. Pentru o mașină, eliberați ușor întinzătorul curelei și scoateți cureaua, astfel încât să puteți simți direct scripetele. Rotiți scripetele întinzătoare cu mâna; ar trebui să se rotească liber, fără șlefuire, clicuri sau puncte moarte. Mișcați scripetele dintr-o parte în alta pentru a verifica jocul axial și împingeți brațul prin intervalul său de deplasare pentru a detecta punctele aspre. Notați ceea ce observați, astfel încât să îl puteți compara cu valorile enumerate în manualul de reparații.
Cum arată numerele
Diagrama în coloană prezintă trei indicatori utilizați pentru a judeca un scripete întinzător cu arc. O unitate sănătoasă rămâne sub 20 la sută în toate cele trei categorii, în timp ce o unitate uzată poate depăși 75 la sută. Frecarea de rotație din grafic măsoară cât de tare trage rulmentul atunci când învârti roata. Jocul axial este cantitatea de mișcare laterală la fața scripetelui. Pierderea arcului vă spune cât de mult rămâne din forța de strângere inițială. Dacă citirile dvs. se potrivesc cu coloana uzată pe mai mult de un indicator, înlocuirea este justificată.
Când să înlocuiți fulia întinzătoare a arcului
Înlocuiți fulia întinzătoare a arcului de fiecare dată când înlocuiți cureaua, cu excepția cazului în care manualul de reparații spune în mod explicit altfel. Acest lucru este deosebit de important în sistemele serpentine în care cureaua este direcționată în jurul mai multor scripete, iar întinzătorul trebuie să suporte o sarcină alternativă grea. Intervalele tipice de înlocuire variază de la 60.000 la 100.000 de mile pentru vehicule, dar drive-urile industriale ar trebui să respecte programul de întreținere al producătorului de echipamente. Dacă scripetele prezintă uzură vizibilă, clătinare sau sunete de grătare, nu așteptați până la următorul interval de service. O mișcare laterală de peste 0,5 mm înseamnă că rulmentul își pierde deja controlul.
Tabelul radar de mai jos compară performanța unui întinzător nou cu o unitate uzată în cinci zone de calitate. Piesa nouă are scoruri peste 8 în fiecare zonă, în timp ce piesa uzată scade sub 5 în majoritatea acestora.
Diagrama radar traduce observațiile atelierului în scoruri de la 1 la 10. Un nou scripete de tensionare cu arc combină zgomot redus, vibrații reduse, tensiune stabilă, rulmenți netezi și creștere rezonabilă a temperaturii. O unitate uzată pierde mai întâi stabilitatea tensiunii, deoarece arcul se stabilește permanent după ani de ciclism. De asemenea, netezimea rulmentului scade rapid odată ce murdăria sau umezeala intră în etanșare. Temperaturile ridicate pot accelera atât oboseala arcului, cât și degradarea grăsimii lagărelor. Acesta este motivul pentru care o înlocuire completă, mai degrabă decât o roată nouă, este adesea alegerea mai sigură.
Alegerea corectă a scripetei de schimb și a componentelor aferente
Înlocuirea unui scripete întinzător de arc nu înseamnă doar cumpărarea unei noi roți. Rata arcului, geometria brațului și rulmentul scripetelui trebuie să se potrivească cu designul original. În transmisiile industriale sincrone cu curele, se aplică aceeași logică: un profil uzat sau nepotrivit al dintelui scripetei poate face cureaua să sară dinții și poate cauza timpi de nefuncționare costisitoare. De aceea producătorii aleg componente ca un set potrivit.
Când efectuați întreținerea unei transmisii sincrone, inspectați rotorul de loc cu arc, precum și fulia în sine. Pentru un înlocuitor de încredere, alegeți scripetele sincrone care sunt prelucrate la profilul corect al dintelui. Asociați-le cu a centură sincronă de cauciuc care se potrivește cu lungimea și pasul curelei cerute de mașină. Pentru îndrumări pas cu pas, consultați instalarea curelei sincrone de cauciuc înainte de a începe lucrul.
Furnizori de curele sincrone de cauciuc cu ridicata, Companie - Jiangxi Kangqi Industrial Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd este un furnizor de curele sincrone din cauciuc din China și o companie de curele sincrone din cauciuc, suntem specializați în cine... Vizualizare produs →
Furnizori cu ridicata de scripete sincron, companie - Jiangxi Kangqi Industrial Co., Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd este un furnizor din China de scripete sincron și o companie de scripete sincron, suntem specializați în Synchronous Synchronous ... Vizualizare produs → Gânduri finale
Un scripete întinzător cu arc este o componentă mică cu o mare responsabilitate. Îndepărtează slăbirea curelei, reduce zgomotul și protejează întregul sistem de antrenare împotriva uzurii neuniforme. Inspectați-o la fiecare întreținere a curelei și înlocuiți-o fără ezitare dacă găsiți rugozitate, joc sau un arc slăbit. În sistemele de transmisie auto și industriale deopotrivă, un întinzător sănătos prelungește durata de viață a curelei și a scripetelor din jurul acesteia. Pentru sistemele de curele industriale, alegerea combinației corecte de scripete și curele este la fel de importantă ca și întinzătorul în sine. Explorați gama noastră completă de produse pentru a găsi piese care se potrivesc mașinilor și condițiilor dvs. de operare.








